山东法制传媒网：2025年以来，山东省东营市公安交管部门面对高速公路车流激增、风险多元的挑战，以“专业+机制+大数据”新型警务运行模式推动警务变革，深耕主动警务、预防警务、智慧警务，积极打造智慧指挥中枢与立体管控网络。围绕异常事件监测、恶劣天气应对等五大场景，联动多方力量，创新构建“1+5+N”智慧交通管控体系，全面提升交管水平。

 

    2025年，在全市高速车流总量同比上涨15%的背景下，实现无长时间长距离拥堵，道路交通事故死亡人数同比下降50%。

    打造数智化指挥中枢

 

    2月19日23时30分，东营高速智慧感知系统平台预警，发现一名男子在荣乌高速491公里处沿着应急车道行走。情况紧急，东营市公安局交管支队高速指挥中心立即调度执勤民警前往处置，经了解，该男子因家庭琐事情绪低落，冒险进入高速公路。民警立即将其带离危险区域，进行耐心安抚与心理疏导，待其情绪稳定后，联系家属安全接回。

 

    东营境内高速公路总里程为240公里，近年来车流量逐年递增。东营市公安局交管支队以“智慧警务”破题，搭建智慧交通“骨架”，协调东青高速经营管理单位更新前端视频监控和卡口设备，形成覆盖高速全线的视频监控网络，全面提升路网感知能力。构建智慧交通“超脑”，研发“守望者·高速公路全域智慧感知平台”，搭建覆盖交通流量、行驶速度、异常事件分布等核心指标的“一张图”可视化指挥看板，7×24小时自动解析海量数据，5秒内精准识别违停、抛洒物、事故、施工、拥堵、行人闯入等20余类异常事件，精准定位事件位置，并通过报警助手小程序弹窗+声音双重提醒发出警报，按事件对道路通行的危害程度划分“红黄绿”三级风险预警，实现路网风险精准预判、等级响应。

 

    实现精准化管控

 

    2025年12月20日，智慧感知平台预警高广高速车速骤降、流量攀升，触发黄色拥堵预警。东营市公安局交管支队高速指挥中心即刻启动“一路多方”预案，同步调度交警、路政、养护、施救等单位快速处置故障车辆，以快制快，有效规避大面积拥堵。

 

    东营市公安局交管支队深化“协同共治”，以高速公路指挥中心为核心，联动路政、施救、养护、消防、医疗及跨区域警务资源，创新节假日救援单位进驻大厅模式，整合通信资源，实现应急力量扁平化调度、指令同步下达，构建数据共享、高效联动的数智化工作机制，应急处置效率显著提升。针对施工路段管控难、风险大问题，建立统一风险报备制度，搭建AI智能巡检、警力精准到场、路面全程指导的全链条管控体系。2025年，累计监管养护作业7565起，实现施工路段事故“零发生”。

 

    东营市公安局交管支队积极构建空地一体立体化管控网络，组建无人机巡航编队，在重点枢纽立交布设智能机巢，依托AI监测实现“一键起飞、自动巡航、实时回传”，以高空巡查替代人工巡逻，动态监测交通流量与缓行节点，通过高空喊话、勘查辅助实现精准管控，大幅提升路网巡查效率。

 

    提升实战化警务效能

 

    高速公路车辆低速行驶难管控是交通管控痛点。东营市公安局交管支队秉持“隐患就是事故、事故可防可控”理念，全省首创基于“应到未到”逻辑的低速车辆预警模型，预警处置效率提升90%。

 

    针对团雾、暗冰等恶劣天气难题，东营市公安局交管支队搭建“视频AI识别+天气直报+气象监测”三层体系，动态监测枢纽立交、大桥涵洞等高危路段，实现全域精准感知。创新“亮闪警示+定向广播”模式，触发八大声光电设备发布安全提示，并打通地图导航类应用数据链路，精准推送预警信息，从源头降低事故拥堵风险。针对占用应急车道等违法行为，东营依托智慧感知平台自动抓拍取证，推送路面警力精准处置，2025年“云端锁定+空地联动”查处违法行为7500余起。目前，东营高速简易事故远程处置率达70%，撤离时间由15至20分钟缩短至5至7分钟，实现“次生事故”零发生。（山东省东营市公安交管支队）