河南：女加油员被碾身亡，员工公开举报公司管理缺失
2016-02-26 13:59
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来源：新闻前线网
2016年2月26日，笔者接到来自河南高速公路油品股份有限公司员工周海的举报：
（一）2016年1月14日新闻报道原文
内黄县女加油员遭大车碾轧拖行身亡 同事称没胆量看现场。
在京港澳高速安阳服务区，一辆黑D牌照的挂车停在路边，拖行痕迹明显，长达四百多米。
办案民警正在勘察现场，至于事情的起因，民警说源于一起纠纷——加油员认为司机没有给油钱。
民警说，当时大车司机没有理会便驾车离开，没想到车轮碾轧住了向他要钱的加油员。
遭遇不测的女加油员，今年28岁，是安阳内黄县人，在这个加油站已经工作两年了。事故发生时，加油站员工纷纷拨打120求救，后经医生诊断，加油员已经没有了生命迹象。加油站员工说，此类纠纷之前遇到过。
目前肇事车的驾乘人员已被警方控制，接受进一步调查。
记者在新浪搜索到该篇报道http://henan.sina.com.cn/news/s/2016-01-14/detail-ifxnqrkc6373463.shtml
据举报人周海的介绍河南高速公路油品股份有限公司（简称河南“中油高速”）成立于2000年，注册资金2100万元，由河南高速发展公司和中石油河南分公司合资组建，总经理和法人代表是周建华。这个单位算是国有的股份制企业，具有垄断性质。我叫赵海，至今已进入该单位工作十余年。
中油高速目前下辖京港澳高速和连霍高速上河南省内20余座服务区加油站，面向高速公路服务区经过的司机客户经营车用汽油和柴油的零售业务。加油站的直接管理部门是零售部（也就是加油站管理部），经理是张立新，直接管理加油站的几乎所有工作。
发生事故的京港澳高速安阳服务区加油站就是中油高速下属的加油站，属中油高速的分公司（非法人）。
作为危险化学品经营单位，按照国家安全生产法律法规的规定，中油高速设置有质量安全部，重点负责与安全生产有关的各项事宜。质量安全部由中油高速的总经理助理刘志刚分管。但质量安全部“经理”一职缺位长达数年之久，无人直接牵头工作，使得该部门形同虚设。
事故发生之后的第二天，中油高速的反应还算迅速，分管领导带领质量安全部的人员驻站“处理”了一周左右。
既然事情发生有了相关领导的介入处理，但举报人认为这次事件不是偶然，是“中油高速”长久管理缺失的必然结果！
周海认为：
若不是河南高速公路管理部门经常检查（请注意高速公司和高速中油是两个公司），这种事怕是早就发生几百次了！
按照安全生产事故等级划分标准，此事故只能称得上是一般事故。但我现在在这里把河南中油高速的内部建制和管理问题讲明白了，大家就会觉得中油高速没有发生更大的事故那纯属上天的眷顾了！
首先，如前所述，质量安全部的经理一职缺位长达数年之久。质量安全部经理作为单位安全生产工作的直接负责人，除维护本部门日常工作正常运转以外，对下必须经常督导部门员工和公司下辖加油站的安全生产监督与教育工作，对上必须争取必要的安全生产保障的资金投入和政策支持。如此重要的职位竟然缺位数年，足以证明该单位对安全生产几乎达到了忽略的程度。
其次，员工的日常培训严重缺失。 按规定，危化行业每年都要进行管理人员安全知识培训，可中油高速的培训严重流于形式，培训完考试前都会有“标准答案”流出，培训考试合格率100%。另外每个加油站都有整套的应急预案，对于顾客纠纷和车辆跑单情况发生时都有完备的处理步骤说明。如果员工们都能经常受到培训，完全可以避免此次事故。但事实上加油站员工根本就没有接受过统一培训，加油站的“培训成果”仅仅通过《加油站日志》的记录来衡量。于是几乎所有的加油站都是把应急预案培训落实到了纸面上，甚至灭火器的喷射操作都鲜有员工操作过。并且，《加油站日志》基本都不是加油站经理来填写的，而都是找一名字体漂亮的员工来代笔。如此“培训”的效果可想而知。这种多少年如一日的形式主义错误，零售部经理张立新也有严重的管理失职。
再者，中油高速已经习惯了“以罚代管”。每年几万到几十万的罚款对其来说完全不入眼，不久前还发生了一笔几十万的安监部门罚款（“几”大于等于4，下属若干加油站）。这是因为财大气粗，还是对安全生产的极度蔑视？单位有了罚款，领导没有任何责任吗？每年这么高的罚款，总经理周建华的职位丝毫不受影响，我真的不清楚审计部门对这样的数据是怎么处理的。
事故处理的“四不放过”指的是：事故原因没有查清不放过、事故责任人没受到处理不放过、事故当事人和其他群众没受到教育不放过、整改措施不到位不放过。
时至今日事故已经发生一月有余，作为中油高速的员工，我们没有接到任何公开的事故情况说明，总经理周建华、安全工作主管领导刘志刚、零售部（加油站管理部）经理张立新甚至安阳服务区加油站经理张志军这些人全都“安然无恙”，哪怕是通报批评都没有。就连这个消息本身也被封锁，我们都是通过同事间私人联系时候才知道这个“小道消息”。
这就是一个危险化学品经营企业用实际行动对“四不放过”的最佳诠释！！！
我们期待涉事主管公司尽快公开处理结果，并对员工所举报的内容所一一解答。本网将做继续追踪报道。
（一）2016年1月14日新闻报道原文
内黄县女加油员遭大车碾轧拖行身亡 同事称没胆量看现场。
在京港澳高速安阳服务区，一辆黑D牌照的挂车停在路边，拖行痕迹明显，长达四百多米。
办案民警正在勘察现场，至于事情的起因，民警说源于一起纠纷——加油员认为司机没有给油钱。
民警说，当时大车司机没有理会便驾车离开，没想到车轮碾轧住了向他要钱的加油员。
遭遇不测的女加油员，今年28岁，是安阳内黄县人，在这个加油站已经工作两年了。事故发生时，加油站员工纷纷拨打120求救，后经医生诊断，加油员已经没有了生命迹象。加油站员工说，此类纠纷之前遇到过。
目前肇事车的驾乘人员已被警方控制，接受进一步调查。
记者在新浪搜索到该篇报道http://henan.sina.com.cn/news/s/2016-01-14/detail-ifxnqrkc6373463.shtml
据举报人周海的介绍河南高速公路油品股份有限公司（简称河南“中油高速”）成立于2000年，注册资金2100万元，由河南高速发展公司和中石油河南分公司合资组建，总经理和法人代表是周建华。这个单位算是国有的股份制企业，具有垄断性质。我叫赵海，至今已进入该单位工作十余年。
中油高速目前下辖京港澳高速和连霍高速上河南省内20余座服务区加油站，面向高速公路服务区经过的司机客户经营车用汽油和柴油的零售业务。加油站的直接管理部门是零售部（也就是加油站管理部），经理是张立新，直接管理加油站的几乎所有工作。
发生事故的京港澳高速安阳服务区加油站就是中油高速下属的加油站，属中油高速的分公司（非法人）。
作为危险化学品经营单位，按照国家安全生产法律法规的规定，中油高速设置有质量安全部，重点负责与安全生产有关的各项事宜。质量安全部由中油高速的总经理助理刘志刚分管。但质量安全部“经理”一职缺位长达数年之久，无人直接牵头工作，使得该部门形同虚设。
事故发生之后的第二天，中油高速的反应还算迅速，分管领导带领质量安全部的人员驻站“处理”了一周左右。
既然事情发生有了相关领导的介入处理，但举报人认为这次事件不是偶然，是“中油高速”长久管理缺失的必然结果！
周海认为：
若不是河南高速公路管理部门经常检查（请注意高速公司和高速中油是两个公司），这种事怕是早就发生几百次了！
按照安全生产事故等级划分标准，此事故只能称得上是一般事故。但我现在在这里把河南中油高速的内部建制和管理问题讲明白了，大家就会觉得中油高速没有发生更大的事故那纯属上天的眷顾了！
首先，如前所述，质量安全部的经理一职缺位长达数年之久。质量安全部经理作为单位安全生产工作的直接负责人，除维护本部门日常工作正常运转以外，对下必须经常督导部门员工和公司下辖加油站的安全生产监督与教育工作，对上必须争取必要的安全生产保障的资金投入和政策支持。如此重要的职位竟然缺位数年，足以证明该单位对安全生产几乎达到了忽略的程度。
其次，员工的日常培训严重缺失。 按规定，危化行业每年都要进行管理人员安全知识培训，可中油高速的培训严重流于形式，培训完考试前都会有“标准答案”流出，培训考试合格率100%。另外每个加油站都有整套的应急预案，对于顾客纠纷和车辆跑单情况发生时都有完备的处理步骤说明。如果员工们都能经常受到培训，完全可以避免此次事故。但事实上加油站员工根本就没有接受过统一培训，加油站的“培训成果”仅仅通过《加油站日志》的记录来衡量。于是几乎所有的加油站都是把应急预案培训落实到了纸面上，甚至灭火器的喷射操作都鲜有员工操作过。并且，《加油站日志》基本都不是加油站经理来填写的，而都是找一名字体漂亮的员工来代笔。如此“培训”的效果可想而知。这种多少年如一日的形式主义错误，零售部经理张立新也有严重的管理失职。
再者，中油高速已经习惯了“以罚代管”。每年几万到几十万的罚款对其来说完全不入眼，不久前还发生了一笔几十万的安监部门罚款（“几”大于等于4，下属若干加油站）。这是因为财大气粗，还是对安全生产的极度蔑视？单位有了罚款，领导没有任何责任吗？每年这么高的罚款，总经理周建华的职位丝毫不受影响，我真的不清楚审计部门对这样的数据是怎么处理的。
事故处理的“四不放过”指的是：事故原因没有查清不放过、事故责任人没受到处理不放过、事故当事人和其他群众没受到教育不放过、整改措施不到位不放过。
时至今日事故已经发生一月有余，作为中油高速的员工，我们没有接到任何公开的事故情况说明，总经理周建华、安全工作主管领导刘志刚、零售部（加油站管理部）经理张立新甚至安阳服务区加油站经理张志军这些人全都“安然无恙”，哪怕是通报批评都没有。就连这个消息本身也被封锁，我们都是通过同事间私人联系时候才知道这个“小道消息”。
这就是一个危险化学品经营企业用实际行动对“四不放过”的最佳诠释！！！
我们期待涉事主管公司尽快公开处理结果，并对员工所举报的内容所一一解答。本网将做继续追踪报道。
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