山东法制传媒网：近段时间以来，交警部门持续加大力度，查处电动摩托车及大功率摩托车非法改装，但要从根本上解决问题，还得斩断非法改装电摩的源头。这些被查扣的电摩，改装的零件是从哪里来的？是否存在专门的改装窝点？带着这些疑问，警方顺藤摸瓜，把目光投向了非法改装的产业链。

 

    前两天，记者跟随巨野县交警大队民警，来到警方内部停车场。眼前景象令人震撼，上百辆被查扣的电摩密密麻麻地停放在这里，这些车辆大多被改装得“面目全非”。

 

    巨野县公安局交通管理大队城南中队民警毕春喜：“一些车辆除了车架没改装，其余的一些装备零件，都改完了，电池原车带的是48伏，现在换的是72伏的，还有这里面，线路布置的很混乱，如果骑时间长了，容易造成车辆着火，加装的控制器，实际车速能达到每小时150公里左右，速度很快，非常地危险。”

 

    街头查扣的改装电摩数量惊人，但整治不能止于路面！追查非法改装源头成为关键。为此，巨野警方对辖区所有的电动车销售、维修店铺展开了突击检查。

 

    巨野县公安局交通管理大队城南中队负责人任兆奔：“我们主要查两个方面：一是车辆是否符合国家标准，有没有超标车，冒充合规车销售；二是店家是否向购车人推荐或者售卖非法改装的配件，比如大功率的电机、电瓶等，一旦发现，我们当场会责令整改，情节严重的，我们会依法处罚。”

 

    经过多天的侦查，巨野交警大队联合治安部门，在辖区打掉了多个从事非法改装电摩的窝点。田某就是其中一个窝点的经营者，他没有任何专业资质，全凭从网上学来的“野路子”技术，就帮人拆解、改装电摩。

 

    违法嫌疑人田某：“本来小时候也喜欢电摩，也会一点改装技术，后来不玩了，把车卖了，然后有朋友就是说帮忙，给玩电摩的朋友帮一下忙。”

 

    记者问：“你主要是给他们改装哪些东西？”

 

    违法嫌疑人田某：“电池、电机，这些技术是我通过网络学习的。”

 

    田某的朋友听说他会改车后，纷纷从网上买回配件找他帮忙。被民警查获时，他已先后帮人改装了三辆电摩，而这些车辆也都存在严重的安全隐患。

 

    任兆奔：“这些非法改装聚点，表面上是帮你改车，实际上是在制造风险。首先，他们没有任何资质，改装全凭经验，把不同型号的电机和电池强行对接，线路乱接乱缠，充电时、行驶中都可能起火爆炸。”

 

    违法嫌疑人田某：“现在认为这个东西很危险，是个不可取的行为，翘头飙车，出的事故也不少，我也认识到了自己的错误，以后也不能给人家改装了，也会劝导人家，不要玩改装电摩，太危险了。”

 

    据了解，截至目前，全市交警部门累计查处非法改装电摩433辆，打掉改装窝点7个，行政拘留违法人员22名。

 

    菏泽市公安局交通管理支队政委赵洪科：“整治炸街不是一阵风，菏泽交警将建立长效机制，一方面持续打击街头飙车行为，对各类违法行为进行严肃处理；另一方面，我们还要继续深挖非法改装窝点，从源头上切断链条。同时，我们也呼吁家长和学校，加强对青少年的教育，让他们树立正确的安全观和法治观，共同维护良好的交通秩序和生活环境。“（山东省菏泽市公安局交通管理支队）